12月30号上午，京哈高铁承沈段、辽宁新民至内蒙古通辽的新通高铁，以及福建南平到龙岩的南龙铁路同时开通运营。至此，我国铁路年底前十条新线全部开通。全国铁路运营总里程延长至13.1万公里。

　　京哈高铁承沈段，是国家“八纵八横”高铁网中纵向京哈-京港澳大通道的重要组成部分，它连接河北承德、辽宁朝阳、阜新和沈阳，全长506公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里。沈阳到承德的最快运行时间由原来11个多小时缩短到2小时21分。

　　央视记者曹丹：我现在就是在通辽火车站的10号站台，新通高铁首发列车C1508次列车现在正缓缓驶出站台，这也是内蒙古自治区第一条接入全国高铁网的高速铁路。

　　新通高铁全长197公里，设计时速250公里，在辽宁新民北站与京沈高铁相连接，是京哈高铁向内蒙古东部地区的延伸线，新通高铁开通以后，沈阳至通辽最快运行时间缩短为1小时21分钟，全程压缩2小时30分，大大方便了内蒙古东部地区旅客出行。
　　旅客：比以前快多了，出行方便太多了。

　　今天上午，连接福建南平和龙岩的南龙铁路也正式开通运营，它与合福高铁以及杭深、龙厦铁路一起形成福建省内高等级快速铁路环状通道。至此2018年底10条新线全部开通运营。2019年1月5日全国铁路调图后，这些线路还将继续增开列车。
 便捷的出行，大大促进了经济的发展， 绿皮火车基本已被取代，舒适快捷的出行是百姓的首选，中国高铁发展将一直持续保持全球领先。　

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